lördag 28 augusti 2010

Alfa Spitfire FPV video



Video kvalitén är som vanligt ganska kass eftersom jag fortfarande spelar in på min JXD..
jag beställde nyligen en videokamera på Ebay med video in (skrev till och med och frågade), men den hade inte video in när den väl kom, så jag får stå ut med min JXD en stund till verkar det som!

MX2 på bättringsvägen..


Jag har fått grejer till min MX2 som jag beställde ifrån Hobbyflyg.com, det stod att det skulle ta 3-5 dagar, men det tog inte mer än 2 dagar!
men nu när jag ser grejerna så undrar jag om jag inte borde ha gått upp en storlek i motor och reglage? jag gillar ju att ha mina flygplan lite över motoriserade!

Jag ska montera allt ikväll har jag tänkt, jag hoppas på en ny premiär i morgon!


Alfa Spitfire FPV premiär!

Jag premiär flög min Alfa Spitfire idag!
starten var lite skakig men annars var det ganska odramatiskt.
Precis som jag trodde så flög den väldigt fint, bra fart resurser och fin roder harmoni.
det var ju även premiär för Flytron vTX+CCD killer kamera kombinationen, och även det funkade väldigt bra! jag är lite sugen på att köpa nya generationen CCD killer för att se om den är så mycket bättre som dom säger, men jag ska vänta lite.
jag var lite orolig för att Alfa spitfiren är lite skör eftersom den inte är gjord av EPO utan något formgjutet depron liknande matrial, men det kom lite på skam när jag skulle göra sista lågsniffen...
jag missbedömde höjden och satte den i backen på lite över halvgas! och jag trodde det var slutet för min spit, men när jag kom fram och inspekterade planet så hittade jag inget fel på det!
Jag tror den tål mer stryk än vad jag först trodde..

Svår fotad liten rackare den där spitten!

En av dom mer lyckade lågsniffarna...

Jag måste säga att jag är helt nöjd med min spitfire, jag funderar så klart på om jag ska våga sätta i ett panorerings servo till kameran, men jag har inte bestämt mig än.
nu är jag sugen på fler små jakt plan! kanske en EDF nästa gång? har ju aldrig haft ett fläkt drivet plan tidigare!

Film kommer..

onsdag 25 augusti 2010

Alfa Spitfire till FPV!

Jag har satt ihop min Alfa spitfire igen!
jag köpte den för ungefär ett år sedan för att ha den till FPV, men vid den tiden hade jag inte tillräckligt liten utrustning för att det skulle fungera något vidare, så den hamnade i garderoben i väntan på bättre tider.

Nu har jag satt i min lilla Flytron videosändare (1.4gram) och sen valde jag att använda Fatshark CCD killer (gen1), det är inte den bästa kameran jag har och inte heller den minsta.
min minsta kamera (Flytron FC422) provade jag blandannat på min Jumpjet och i min MPX Fox och gillade inte vidvinkel linsen, förutom att det var för mycket vidvinkel så fick jag ganska mycket solgläns på linsen på grund av att den är så konvex och det gjorde det svårt att se när det är soligt. dessutom är den ntsc och det strular till det med min utrustning...
Fatshark CCD killer har en hel del brister men den har en bättre lins och väger bara 14 gram, jag tror att CCD killer generation2 (som säljs i butikerna nu) har fått ordning på en del av dom brister som inte är så bra med min "killer" men nu tog jag bara vad jag hade hemma!
både videosändaren och kameran funkar bra på 3.3v så jag har en 1s 50mah lipo som driver dom båda och till motorn har jag en 3s 1000mah som rekomenderas..
För att spara vikt så använder jag inget panorerings servo, även om jag säkert kommer ångra mig så fort jag kommer i luften..
Tyvärr saknar jag spinner men om planet överlever första flygningen så kommer jag nog beställa en!

Om vädret tillåter kommer jag premiär flyga i helgen!

söndag 22 augusti 2010

Slutet för Eppim..

Jag var ute på min vanliga morgon flygning idag, och det var lite blåsigare än vad jag skulle ha önskat (ganska mycket blåsigt). men jag var så sugen så jag ville flyga ändå, tyvärr är inte Eppim ett plan som hanterar vinden jättebra så det var en ganska vild resa till och från,
och tydligen var den så vild att vingen slets av!
jag var på ganska hög höjd och gjorde en skarp upptagning när planet plötsligt hamnade i en okontrollerad dykning som var omöjlig att ta sig ur och jag kunde inte förstå varför?
fick lite flashback ifrån när jag kraschade Funjeten.
bilden i goggles bryts av en dov duns och jag tar av mig goggles och ser till min förvåning en vinghalva singla ner ifrån 30-40meters höjd...
det är inte mycket kvar av Eppim, förutom att vingen är av så är kroppen av på två ställen så någon lagning blir det inte tal om.

Eppim fick några ganska hårda smällar igår (läs direkt träff med träd) och jag antar att det måste ha skadat kolfiber vingbalken som ledde fram till dagens händelse.

Nu står jag plötsligt helt utan FPV flygplan igen...

lördag 21 augusti 2010

Biltema Spitfire

Jag läste just att Biltemas Spitfire som jag såg på gärdet idag, har kraschat och piloten dog..
känns väldigt sorgligt och overkligt.

Ultra micro eXtreme beast!


Jag har inte skrivit något om microflyg på länge, har varit väldigt fokuserad på FPV nu på sommaren, men vintern närmar sig och då brukar det bli lite sug efter mindre modeller.
Och sen fick jag ett mail ifrån E-flight där dom visade sin nya micromodell Ultra micro eXtreme beast! det är en liten borstlös modell med 372mm spännvidd och om man får tro videon nedan så flyger den som en dröm!
och den gör ju inte ont att titta på heller..



UMX Beast BNF levereras helt färdigmonterad med en BL180 borstlös outrunner motor och Spektrum AR6400LBL Ultra Micro DSM2 Mottagare / BL ESC installerat. Inbyggd långslagiga servon på AR6400LBL på höjd och sidroder medan två oberoende Spektrum AS2000L långslagiga Ultra Micro servon till skevroder. En 2S 7,4 V 120mAh 20C Li-Po batteri och laddare ingår också.

Flyget 100år

Mikael Carlson i Bleriot XI

Jag var och tittade på Flygets födelsedags fest på gärdet idag!
höjdpunkten för mig var utan tvekan när Mikael Carlson flög Tekniska museets renoverade Bleriot XI.

En annan höjdpunkt var att se biltemas spitfire (och höra ljudet)!
det var första gången jag såg en spitfire i luften, jag skulle önska att dom fick flyga lite lägre dock, nu var det bara en prick som cirkulerade ett par varv...

Jag hade hoppats få se J29 tunnan flyga också, men den hade fått tekniska problem.
men annars är jag mycket nöjd med min dag på gärdet, ett bra och varierat program.


Mikael Carlson hade till och med tid att vinka när han flög förbi vid ett tillfälle!



Morgon flygning!

Idag var jag iväg och flög med min Eppim, jag var uppe innan tuppen och på vägen till flygningen hann jag se både rävar och vildsvin!
Det var perfekt väder och flygningen gick bra, tyvärr fick jag för mig att jag skulle flyga med delat batteri till video och motor (det gick ju bra på foxen).
men det sabbade videokvaliten totalt, i mina Fatshark goggles gick det hyfsat men till min JXD videoinspelnings grej blev det fruktansvärt mycket sämre..

Jag måste skaffa ett snabbare servo till kamera panoreringen, eller rättare sagt jag har beställt ett snabbare servo ifrån hobbyflyg.com tillsamans med motor och reglage till min MX2. servot som sitter till kameran nu är något gammalt jag hade i lådan som antagligen följde med något flygplan, väldigt långsamt är det iallafall.

Nu väntar jag bara på att klockan ska bli lite mer så att jag kan åka till Gärdet och titta på när flyget firar 100år (i sverige)!

Här är en annan tidig morgonflygning med min Eppim!

torsdag 19 augusti 2010

Det var inte Oracle!

Jag tror jag hittade felet i min markstation, och det var inte Oracle diversity som strulade..
det var en AV kontakt som var trasig på insidan som gjorde att det blev knas, jag hoppas iallafall att det var det enda som var fel eftersom efter att jag bytte sladd så har jag inte lyckats återskapa problemet.

Jag känner mig lättad över att det bara var en sladd som var fel och jag känner mig mer motiverad att bygga om min markstation ifrån grunden.
men först ska jag köpa en ny inspelnings enhet och en liten LCD skärm.

söndag 15 augusti 2010

Mera Eppim!

Jag var ute och flög lite Eppim igår och idag..
första flygningen igår gick bra, gjorde några mark starter och hade allmänt skoj!
när jag skulle flyga med lipo nr2 så fick jag plötsligt en massa video störningar, jag gjorde lite felsökning men hittade inget, så jag åkte hem..
hemma gjorde jag lite tester och hittade egentligen inget fel och när jag gjorde några tester med inbyggda Fatshark videomottagaren så var det inget fel.

Idag åkte jag iväg för ett nytt försök och även testa min "Redbull" pylon. jag började med att sätta på fläkten till "korven" och började sen fixa med planet.
korven var uppblåst på knappt 5minuter och sen kunde jag stänga av fläkten, och den höll sig uppblåst utan att jag knöt ihop den! men tyvärr började det blåsa ungefär vid samma tid och jag insåg snart att fläktarna inte var tillräckligt tunga för att hålla korven på plats!
jag fick tömma korven innan den skulle dra iväg...

Sen började jag ta en titt på videoutrustningen och såg att jag hade samma störningar som dagen innan! jag insåg att det måste vara något i min mark station som krånglade, jag kollade allt och insåg snart att det var min Oracle diversity som var boven i dramat!
Jag fattar inte varför dock, jag har inte ändrat något på jätte länge så jag bara antar att den är trasig.. det känns som att det har varit det ena efter det andra hela året så jag är knappt förvånad.


tisdag 10 augusti 2010

Redbull Air race inspirerat Projekt.

Under en längre tid har jag funderat på hur man skulle kunna göra uppblåsbara hinder till FPV flygningen (tänk RedBull Air race). ett av problemen jag haft är hur jag skulle kunna göra dom portabla och enkla att ta med och helst även snabba att fylla och tömma.

Jag postade på RCflyg.se och fick en heldel bra tips, och efter en del googlande kom jag fram till den plan som jag tänker prova! en av dom bättre fynden som gör det här projektet enklare är Solar Airship ifrån Coolstuff.se . det är en 8meter lång plastkorv som man fyller med luft igenom att springa med korven öppen och sen knyter man igen och när solen värmer den så vill den flyga! jag är dock inte överförtjust vid tanken på att behöva springa omkring och fylla plast korvar innan jag ska flyga, så jag ville ha något enklare mer automatiskt system.
jag läste på lite om hemgjorda Paintball värn "sup air" och lärde mig att dom ibland brukar använda dotorfläktar, och det tyckte jag lät bättre än att behöva springa.
Paintball värnen (dom hemgjorda) brukar ha fläkten på hela tiden för att hålla dom uppblåsta, men jag hoppas att jag bara ska behöva blåsa upp dom och sen knyta igen korven och låta solen hålla dom uppblåsta och stänga av fläkten.

Jag letade lite i mina gömmor och hittade två gamla fläktar som har suttit i datorchassit tidigare. jag började med att skära hål i en gammal glass låda (tofuline choklad i detta fall) och skruvade och limmade fast den med limmpistol. jag provade med bara en fläkt först men jag tyckte att det verkade lite klent så jag satte dit en till! jag tror inte den fyller jätte mycket snabbare med två, men jag läste att den kan blåsa upp med ett högre tryck om man har två efter varandra.

Jag gjorde en prov uppblåsning av en svart soppsäck, den är förvisso mindre och har tjockare plast, men jag ville prova på något utan att behöva packa upp en 8meters plast korv!
jag kopplade in en 1200mah lipo till fläktarna och höll påsen så tätt jag kunde runt glasslådan, och det tog nog inte mer än 30-40 sekunder innan den var fylld!

nästa steg är att prova "the real korv"! men jag tänker nog dela den på mitten, jag tror 4meter ska räcka? men först måste jag bygga ben till glasslådan så den kan stå med fläktarna neråt och ha frigång till marken.

Eppim flyger igen!

Eftersom min St models MX2 hade ett reglage brand tidigare i veckan så beslutade jag mig för att sätta ihop min Eppim igen.
den här gången skippade jag panorerings servo (och tilt) och satte på min 10mw Fatshark videosändare som tidigare satt i min MPX Fox.
och kameran är RCV922 som legat en månad på ett fält innan jag hittade den!
jag kom på varför jag hade problem med linjer i bilden när jag flög det här planet tidigare, det beror på att propeller axeln är lite sned, men eftersom det kostar i princip lika mycket att beställa en ny axel som att köpa en ny motor så får det vänta lite, jag måste prioritera mina inköp litegrann...


flygningen ägde rum precis när solen höll på att gå ner, och jag tycker min RCV922 gjorde ett hedersvärt jobb! den totala flygtiden var omkring 10min men jag klippte ner lite för att inte tråka ut er! till nästa flygning har jag monterat ett pan servo, jag lessnade lite på att inte kunna vrida på huvudet.

torsdag 5 augusti 2010

Reglage brand!

Jag hade ingen vidare bra dag i går.
jag var ute och kvälls flög lite och hade precis gjort första flygningen, solen höll nästan på och gå ner, så jag skyndade mig med att byta ackar för att hinna flyga en gång till, och allt såg ut att gå fint.

jag gjorde en snabb koll av roder osv, satte på mig goggles och gav full gas!
motorn startade i en sekund och sen lät det lite konstigt och sen blev det bara tyst...

Sen såg jag hur det kom rök!



Jag hade hoppats reglage och motor skulle hålla lite längre.
reglaget är helt sabbat (det var det som brann) och motorn går knappt snurra och har ett skrapande ljud när man väl snurrar på den, så jag har inga större förhoppningar på att kunna använda den igen heller.
jag Undrar vilket som gick sönder först?

söndag 1 augusti 2010

Jetim vs. Funjet

Jag har börjat fantisera om ett snabbt "andra" FPV plan, jag är väldigt nöjd med min MX2 men det vore kul att ha ett snabbt plan att växla med..
första valet har varit att skaffa en ny Funjet, eller eventuellt nya Funjet ultra, men jag har även börjat snegla åt en Jetim ifrån Intermodel.
den är gjord av epp och kostar ungefär hälften så mycket (ink frakt ifrån frankrike) som en Funjet och har ungefär samma mått, Funjet är snyggare men Jetim lär ha en bättre vingprofil har jag hört. Funjet ultra har också en bättre (snabbare) vingprofil och styvare elapor matrial men den kostar omkring 1000kr för bara modellen och det känns inte så lockande med tanke på att jag räknar med att få en Jetim med motor,reglage för samma pris!

bild ifrån INTERMODEL.fr