lördag 26 juli 2008

Walkera 4-3b micro helikopter




En ny superliten helikopter ifrån Walkera!
tyvärr hittar jag ingen som säljer just den modellen i sverige...
Men på helipal.com tar dom bara 119$(usd) för ett komplett kit med radio!
på komplett.se har dom walkera 4-3 (inte B) som är lika liten och har samma funktioner men saknar aluminium detaljerna som B modellen har.
komplett.se tar dom i (skrivande stund) 1495kr för ett komplett kit med radio och laddare!



* Overall Length: 185 mm
* Main Rotor Diameter: 180 mm
* Tail Rotor Diameter: 50 mm
* All-up Weight: 45.5g (Battery included)


Det finns en heldel youtube filmer också...

torsdag 17 juli 2008

Palm-z fortsättning..

Jag provade att byta från 30mAh (orginal) till ett 50mAh acc (ifrån en picco-z helikopter) för att försöka förbättra stig förmågan på mitt lilla plan, det gjorde dock ingen märkbar skillnad, den blev bara lite tyngre och snabbare...
Sen provade jag att tejpa propellern lite mer på sidorna också, innan hade jag bara förlängt proppellern, och döm om min förvåning! nu kan jag enkelt flyga på halv gas och på full gas stiger den riktigt bra!
Jag kan till och med "mark" starta ifrån bord, det skulle gå att starta ifrån golvet om jag hade mer yta...

Jag har lite planer på att göra en ny palm-z butterfly, den här gången siktar jag på att hamna under 3gram!

Plantraco har en väldigt fin modell "carbon butterfly" som väger 3g och det är väl det jag hoppas matcha...

plantraco carbon butterfly:

rx: 0.38g
act 0.22g
prop: 0.20g
motor: 0.86g
acc: 0.9g
_____________
tot: 2.56g

silverlit palm-z:

rx: 0.50g
act: 0.24g
prop: 0.30g
motor: 0.99g
acc: 1.24g
______________
tot: 3.27g

Jag måste banta bort 0.71g för att ha en rimlig chans att nå mitt mål.

Fortsättning följer...

söndag 13 juli 2008

palm-z slowflyer

Jag har jobbat hela veckan på att bygga en fungerande slowflyer som jag kan flyga i vardags rummet!
Jag har använt mig av elektroniken och motor ifrån en silverlit palm-z (99kr på netonnet) eftersom den utrustningen är tillräckligt liten för ett sånt här projekt..
Jag skulle givetvis ha velat använda mig av plantraco grejer, men jag är inte riktigt beredd att lägga 2000kr+ för att komma ner i samma viktklass.
Förvisso är actuator styrningen till rodret av typ "bang bang" på palm-z dvs. det finns bara fullt utslag eller inget på rodret och det är IR istället för radiofrekvens vilket gör att man bara kan flyga inomhus, men lite av utmaningen är att se hur långt man kan komma med så enkla grejer som möjligt...

Till en början byggde jag en vingar av 0.8mm kolfiberstav och klädde den med vanligt plastfolie/gladpack, kroppen skar jag ut i 3mm depron (golv isolering)
Det planet flög helt okej, men depron kroppen var tvungen att vara väldigt tunn för att planet skulle orka stiga, och blev därmed väldigt skör..



Jag tänkte att en dubbeldäckare med kolfiber kropp skulle nog fungera bättre,
jag gjorde två nya vingar (0.8mm kolfiber) med lite mindre spännvidd (ca 27cm) och en kropp i 1mm kolfiberstav.
det visade sig dock bli för tungt för den lilla 4mm motorn, planet orkade aldrig stiga, den klarade av 3-4 cirklar i vardagsrummet innan den tog mark.

Jag gjorde nu en ny vinge med lite större spännvidd (ca 35cm) och gjorde en ny kropp av 0.8mm kolfiber och satsade på en klassisk högvingad butterfly modell den här gången, och nu orkar den faktiskt både stiga och kan flyga både cirklar och åttor i vardagsrummet!
Den är dock lite snabbare än min första modell av depron vilket är lite av en besvikelse...

Det enda jag saknar är väl egentligen att ha lite mer motorkraft så att jag skulle kunna markstarta och ett höjdroder skulle så klart varit roligt men det är omöjligt så länge jag använder palm-z elektroniken tyvärr..
eventuellt skulle en bättre propeller kunna bättra på prestandan lite, jag provade att förlänga proppellern med lite kontors tejp och det blev lite bättre,
Med en bättre propeller i nosen är det möjligt att stigförmågan skulle bättras på lite.
jag har letat runt lite på olika sidor efter en bättre propeller, men har inte hittat någon i sverige än...



fakta:
mottagare/radio: IR palm-z 2kanaler motor,sidroder
motor: palm-z orginal 4mm coreless ljusblå med växel
matrial: 2st 0.8mm kolfiber pinnar (35kr st), coop plastfolie rulle, CA lim och sytråd.

tänkbara förbättringar:
-0.5mm kolfiber eller kanske tunnare till vingarna.
-Mylar istället för plastfolie.
-Didel/Plantraco 4mm motor med 5:1 växel,
-Bättre propeller, eventuellt en Plantraco kolfiber 3.2x3.3
-Mottagare Didel 3kanaler IR eller Plantraco micro9 0,4 gram 3kanaler

tisdag 8 juli 2008

några tankar om elbilar

Jag läste i tidningen idag (eller igår..) att sverige och usa ska samarbeta med att skapa ett elbils program.
På tiden! tänkte jag först, sen läste jag att det är volvo som fått i uppgift att bygga bilen och usa ska bygga ladd stationer...
Inget ont om volvo, men jag tror inte dom är rätt märke för den uppgiften, inte för att volvo inte skulle kunna bygga bra elbilar eller att dom saknar kompetens, men jag tror ford och olje lobbygrupperna genomsyrar volvo lite för mycket för att det ska bli något av det, dessutom värnar volvo väldigt mycket om sin helylle image för att det ska kunna bli intressant.
När volvo skapar något så blir det oftast bara ännu ett trist försök att vara lika lyxig som sina lite finare tyska släktingar, när folk ändå bara köper volvo för att dom vill ha en okej bruksbil.
Jag tror att när volvo presenterar sin elbil (ett par år efter dom flesta andra) så kommer det vara en bekväm och lyxig sedan med skinn klädsel som påminner lite om en merca, när det egentligen behövs en bra och enkel stadsbil som inte kostar för mycket..

GM har sitt elbils projekt Volt (cheva) som ska komma 2010, men jag tror att det kommer bli en påtok fördyr bil för att vanligt folk ska våga köpa..

Tyskarna vet man inte vad dom planerar, men det känns som dom kommer hålla sig till gammal beprövad teknik (disel) i ett par år framöver innan det kan bli aktuellt med någon elbil för dom.

japanerna är inte rädda för ny teknik och har därför redan ett mentalt försprång, och jag tror säkert att dom kommer vara snabba med att få fram en rad olika elbilar..

Fransmännen har aldrig varit blyga och framförallt inte renault.
renault och deras elbils partner nissan har lovat elbilar till 2010, och det tror jag kan bli riktigt lovande!

EV-X7 Sumo! elmotorcykel i akira stil


Sumo
Äntligen en el motorcykel som påminner om den i akira!
150km/h topfart och 180km räckvidd är ju inte dumt det heller! (och det var 2006!)



fredag 4 juli 2008

kyosho minimum nyheter



Kyosho Minium Airplane Flybaby Readyset

Kyosho har släppt några nya modeller i sin minimum serie!
flybaby har lite större spännvidd (420mm) än sin
cessna föregångare som hade något mindre vingyta (380mm).

i minimum serien finns även Citabria (högvingad 420mm spv)

Sen har dom även en ny serie som dom kallar Minimum AD som har fyra kanaler (motor,höjdroder,sidroder,skevroder)

Första planet i den serien är Piper Cherokee

en ny liten kyosho helikopter!



Kyosho EP Micro Helicopter Minium AD CALIBER 120 Readyset

Ser fantastisk fin ut, videon som finns på kyoshos hemsida får man bara se den flyga väldigt lite, och det lilla man får se den flyga gör mest ett väldigt nervöst intryck, men så är det ingen leksak heller utan en riktig 4-kanalers rc helikopter i väldigt liten storlek!
beräknas börja säljas i augusti, men jag gissar att vi kan vara glada om vi ser såna i sverige till jul...

för mer info kolla: kyosho hemsida

onsdag 2 juli 2008

Nattflygning



Jag har sett att det funnits led belysning till RC-plan, men jag har aldrig blivit särskilt imponerad, men nu när jag såg Castle Creations led system så kan jag helt klart tänka mig att bygga in 150st led lampor i mitt nästa plan!

fpv system!



hobby lobby har nu släppt ett förstapersons videosystem, ganska likt det jag skivit om tidigre ( http://www.gowiththeshark.com/ ). skillnaden är att hobby lobby saknar "pantilt" funktionen som gör att kameran följer dina huvud rörelser..
men helt klart en intressant utveckling!

läs mer på: http://www.hobby-lobby.com/fpv.htm

nytt ufo..