Durobatics Fokker D.VII fortsättning del6

Jag har gjort hjul till min Durobatics Fokker D.VII.

jag laminerade 1mm balsa och 3mm vit depron, och i centrum har jag ett plaströr så att det inte ska nötas upp och förhoppningsvis rulla lite lättare.

anledningen till att jag laminerade balsa och depron är för att depron är för skört för att fungera bra som hjul, men är lättare att skulpera än balsa så jag valde en blandning!

Ny liten E-flight helikopter!

28 gram väger E-flights nya lilla Blade MSR helikopter, vilket är ungefär 10gram mindre än Walkeras minsta! jag har inte haft chans att få prova den, men av vad jag hört så ska den vara väldigt stabil, trots att det är en "riktig" helikopter och inte en coaxial.

den här helikoptern säljs utan radio så man behöver en Spektrum radio eller en JR DSM2 för att kunna flyga. gillar man micro flyg är det ju helt klart en Spektrum radio man ska ha nu förtiden, jag vet inget annat märke som har så många små mottagare och flygplan/helikoptrar som funkar till deras system!

jag inte är jätte förtjust i helikoptrar, men när dom är så här små blir man ju ändå sugen på att skaffa en!

Helikoptern kommer helt förmonterad och färdig att flyga när man köper den, och som man kan se på youtube filmerna på mft.nu så är det extremt enkelt att byta delar och ställa in helikoptern ifall olyckan skulle vara framme!
Som man ser på bilden är det coreless motorer både till huvudrotorn och till stjärtrotorn.

mottagaren har två stycken inbyggda linjära servon liknande dom som finns i spektrums mottagar serie.

Det följer med 2st batterier och en laddare som kan ladda 4st batterier samtidigt!

man driva laddaren med 4st batterier eller adaptern som följer med.

E-flight Blade MSR finns att köpa hos MFT.NU

Durobatics Fokker D.VII fortsättning del5

Alla stag är på plats och totalvikten för hela planet är nu uppe i 11.85 gram.

nu saknas bara hjulen och den lilla vingen som sitter på hjulaxeln..

Det var inte helt enkelt att få dit alla stag, men jag tror jag fick dit dom hyfsat skalalikt, dom ska egentligen vara något tjockare men jag är nöjd med hur dom ser ut så jag kommer nog inte ändra något.

Fortsättning följer...

Framtids Planer..

Mitt Fokker bygge börjar närma sig slutet och jag börjar redan smida nya planer, jag har minst två nya micro projekt som jag verkligen skulle vilja genomföra. men jag behöver en (eller helst två) MicroInvent eller plantraco mottagare för att kunna genomföras, och det är inget som julbudgeten tillåter tyvärr...

Eftersom jag dessutom snart står utan jobb så känns framtida projekt lite osäkra i huvudtaget just nu, jag hade höga förhoppningar om att det problemet snart skulle vara löst, men efter gårdagens besked så visade det sig att jag får börja om ifrån början.

Jag har jobbat dom senaste åren som Verktygsmakare/prototypmakare med special inriktning på trådgnistning. men nu har företaget jag jobbar åt fått för sig att flytta utomlands och lägger ner all verksamhet i Sverige, så nu har jag tre månader på mig att hitta ett nytt jobb.

jag gillar verkligen att jobba med det jag gör, och skulle gärna hitta ett nytt liknande jobb, men det verkar inte vara så lätt just nu, så jag funderar på om jag kanske skulle jobba med något helt annat istället, min fru brukar alltid säga att jag borde bli säljare, så vi får väl se vad det blir...

Durobatics Fokker D.VII fortsättning del4

Jag fick en spruta mot svinis häromdagen, fick ganska ont i armen dagen efter, så det blev inte mycket gjort igår, men idag tog jag nya tag!

Dags att börja med vingstöttor till min Fokker d7, men innan jag börjar med dom så gjorde jag två mallar i 3mm depron som ska hålla över vingen i rätt vinkel och på rätt plats medan jag jobbar med vingstöttor och liknande.

Jag punktlimmade fast mallarna först på undervingen, jag gjorde två "mått" bitar som ligger an mot kroppen, det gjorde det lättare att sätta båda mallarna lika långt ut på båda vingarna, när jag hade mallarna på plats pillade jag bort "mått" bitarna.

när mallarna var fast limmade på undervingen limmade jag även fast övervingen, även den med bara några punkter eftersom jag ska ta bort mallarna sen.

Jag trodde jag skulle använda 0.5mm kolfiber till alla vingstöttor, men jag råkade ta 0.7mm istället... det spelar ingen större roll, och nu tror jag dock att jag hoppar över att klä dom med durobatic för att få dom i skala tjocklek.

jag har tryckt igenom kolfiber staven igenom vingen/kroppen och sedan lagt en droppe CA lim som låser fast kolfiber staven, och när limmet torkat klipper jag av pinnen i rätt längd.

på vissa ställen där två kolfiber pinnar möts tänker jag även linda ett par varv med nylontråd för att förstärka konstruktionen lite.

jag ska även göra landstället på samma sätt, men jag har inte bestämt mig för vad jag ska tillverka hjulen av än.

Forstsättning följer...

Budget slowflyer film!

Jag skruvade fast min videokamera på min gamla skateboardhjälm idag!

jag tänkte egentligen använda den för att kunna filma min SuperJet, men jag passade på att träna att filma lite med min Budget slowflyer.

Här är några klipp, det tog några försök innan jag lyckades hålla planet hyfsat i bild..

Det är lite svårt att filma något som är nästan helt genomskinligt, men ni får en idé om hur den flyger iallafall. som ni kan se på filmen så har planet bara en vinge igen, efter mycket provande fram och tillbaks kom jag fram till att jag tyckte att den flög bättre med en vinge!

framförallt tycker jag den "mark" startar lättare med bara en vinge.

Durobatics Fokker D.VII fortsättning del3

Jag har lött ihop all elektronik till min Fokker D.VII nu.

Motor, fartreglage, och mottagare sitter nu ihop, motorn går även åt rätt håll (det gjorde den inte på första försöket som vanligt).

som jag sa i ett tidigare inlägg så tog jag bort kontakterna på fartreglaget och lödde sladdarna direkt på kretskortet, sladdarna som går mellan mottagare och fartreglage är en vanlig servosladd, jag önskar att jag haft något tunnare men den får duga eftersom den ändå inte är så lång.

Totalvikten är uppe på 10.84 gram, och jag gissar att jag hamnar omkring 11-12gram när vingstöttor och landställ är på plats vilket ändå känns som en helt okej vikt.

batteriet är ett 50mAh Fullriver lipo, jag tror jag kommer byta till 30mAh senare, men dom var slut när jag skulle beställa.

En dålig bild som försöker illustrera hur jag har monterat fartreglage och mottagare..

mottagaren och fartreglaget väger ungefär lika mycket så jag har valt att montera dom på varsin vägg, sladden mellan fartregalge och mottagare är anpassad för att precis räcka.

i överkanten syns batterikontakten som går till fartreglaget, den sladden satt ifrån början monterad på mottagaren men eftersom jag använder borstlös motor och externt fartreglage så sitter sladden kopplad på fartreglaget istället.

Här är en bild på hur motorn ser ut när den är monterad.

som jag nämnde tidigare så följer det inte med någon propeller adapter till den här motorn, så jag har fått hitta på en egen. motor axeln är 1mm ( 0.98 enligt mitt digitala skjutmått) och propeller hålet på min kolfiber propeller är också 1mm, det låter som det är en bra match men kolfiber propellern är så tunn att den behöver något att ligga an mot.

av en tillfällighet hittade jag ett litet drev ifrån en kp00 växel som passar perfekt på motor axeln och det är ett lagom stöd till min propeller, jag hade önskat drevet var något mindre men man kan inte få allt...

när jag är klar med modellen tänker jag limma fast propellern mot drevet.

Nästa steg är att börja med vingstöttor till den övre vingen, inget jag har längtat till på den här modellen eftersom förebilden har en ovanligt komplicerad konstruktion...

Fortsättning Följer...