Fortsättning del:3 LRF blir sub halvgram!

Några nyheter om mina framsteg med min vardagsrums flygplan!

Mitt vardagsrums flygplans projekt har numera övergått till ett "sub halvgrams" plan, som är mer inriktat på att slå nytt världsrekord än att bli ett bra vardagsrums flygplan.
jag är inte säker på att jag kan slå världsrekordet som ligger på 390mg, men jag tror jag kan hamna nära och åtminstone ha minde yttermått vilket skulle duga för mig.

Jag ska bygga ett bra vardagsrums flygplan också sen, men det får bli med 3kanals planet och lite mindre extremt...

Schweizaren har mailat och sagt att det kanske dröjer yttligare två veckor!
åtminstone ett framsteg att han hörde av sig!
jag började just fundera på var jag skulle kunna hitta motsvarande utrustning någon annanstans..

Jag har dessutom gjort framsteg med att hitta lämpliga neodym magnet till min "single phase" borstlösa motor som jag håller på att bygga.
jag har hittat ett svenskt företag som är villiga att skicka 10st magneter åt mig, annars verkar mini ordern ligga på omkring 300-600 magneter (eller 1000kr).
jag grämer mig över att jag sa fel mått när jag hade kontakt med företaget i fredags, hoppas det inte är för sent att ändra...

Mina två största problem jag har just nu är var jag ska hitta trasiga klockor någonstans och var jag ska hitta en lämplig propeller.
klockor behöver jag för att fåtag på små drev som jag kan använda att växla motorn med, jag fick en gammal rese väckarklocka idag av mina föräldrar, men dom dreven var för stora... jag tror armbandsur skulle vara bättre i storlek.
mitt andra problem är var jag ska fåtag på en lämplig propeller någonstans.
jag har provat skära ner en palm-z propeller men det återstår att se om den kommer funka..
jag skulle helst vilja ha en kolfiber prop för att spara vikt men då blir jag nog tvungen att tillverka en själv...

Fortsättning del:2 LRF micro project..

Senaste uppdateringen på mina vardagsrums flygplan..

Kolfibern jag beställde ifrån robotbirds.com i England dök upp på 3dagar!
helt klart lite mer proffsigt än svenska motsvarigheten som jag inte nämner vid namn...

skickade yttligare ett mail till företaget I Schweiz, och fick tillsvar att dom skulle fixa min order dom närmaste dagarna... det var dock ett par dagar sedan (börjar tappa tålamodet med dom.)

Allegro hall sensorn dökupp i brevlådan idag, så nu ska jag bara skaffa en magnet så kan jag börja bygga motorn också!

nu när jag ser storleken på komponenterna jag köpt så börjar jag inse att jag måste skaffa ett mikroskåp tills det är dax att löda...

Fortsättning LRF micro project..

En liten updatering på hur det går med mina nya flygplan.

Magnet tråd och mottagare ifrån Japan har kommit, likaså neo magneter och lipo ack ifrån England, men kolfiber stavarna ifrån Sverige dröjer visste ett par veckor... så jag har gjort en ny beställning ifrån ett annat företag i England i stället så får vi se vad som kommer först.
och ifrån Schweiz har jag inte hört ett ord på 2-3 veckor trots att jag mailat och frågat!

Är lite tveksam till om jag får "hall" sensorn ifrån usa så jag funderar på att skriva till deras kontakt i Sverige..

Två nya LRF micro project!

Nu har jag beställt matrial till två stycken nya vardagsrums flygplan..

Plan nr1 är tänkt att bli ett 3kanals plan, dvs motor, sidroder, höjdroder.
jag satsar på omkring 3-4gram för det planet.

Plan nr2 är lite mer utmanande eftersom jag hoppas komma ner under 1gram
jag planerar iblandannat att bygga en egen borstlös motor för att spara vikt.

Kolfibern är beställt ifrån ett företag i Stockholm den här gången, men det är över en vecka sen jag beställde och har varken sett matrial eller något medelande ifrån dom!
Ett väldigt litet lipo batteri och neo-magneter till motor och actuatorena till plan nr2 är beställt i England och dom grejorna vet jag är på väg.
manettråd och mottagare (0.16g) och några andra saker är beställt ifrån Japan och har skickats idag!
sändaren och mottagaren till plan1 är beställt ifrån Schweiz, men jag är osäker på när jag får grejjorna...
En hall-sensor till borstlösa motorn är beställd ifrån ett företag i USA, men jag känner mig lite osäker på om dom vill skicka den till mig eller inte..


fortsättning följer...

palm-z direktdrift picoo-z motor

Jag har gjort yttligare ett flygplan med palm-z elektronik..
den här gången har jag använt en motor ifrån en picoo-z helikopter för att driva propellern med direktdrift (inga rasslande drev som väsnas).
jag gjorde en propeller adapter för att kunna fästa orginal propellern direkt på axeln.
resultatet blev väldigt bra! mycket mer kraft och helt ljudlöst!
vikten på planet hamnade på 6gram vilket får anses helt ok för denna modell.



fakta:
vikt: 6g
kolfiber: 0.7mm
klädsel: coop plastfolie
motor: 6mm coreless, picoo-z motor
propeller: palm-z orginal
mottagare: palm-z orginal IR
batteri: palm-z orginal 30mAh

palm-z kolfiber mod

Min nya palm-z mod!
jag har använt orginal palm-z IR mottagare och sändare men den här gången har jag plantraco motor och kolfiber propeller.
jag har även använt mylar klädsel istället för plastfolie som jag använde sist, jag är nu nere i 4g enligt min brev våg, jag återkommer med en mer exakt vikt när jag är tillbaks på jobbet.
den har helt klart bättre prestanda än mina tidigare palm-z modeller, den flyger
både mindre cirklar och snabbare (klarar nästan vertikala stigningar), jag skulle vilja få ner vikten en aning så att flyghastigheten kunde sänkas en aning..

kolfiber, mylar, plantraco motorn och propellern införskaffades ifrån Tmi optimal (Finland)

fakta:
spännvidd: 20cm
vikt: 4g
kolfiber: 0.5mm vinge,kropp
kolfiber: 0.3mm stab
klädsel: mylar, tjocklek 0.0015 mm, vikt 1.5 g/m2
motor: plantraco gb05 med växel 1:5, motor 4 mm/13 ohm
propeller: plantraco MCF3222 3,2" x 2,2"
mottagare: palm-z orginal
batteri: palm-z orginal, fullriver 30mAh
depron: 3mm sidroder

tänkbara förbättringar:
lättare mottagare typ didel,toko
lättare och mindre batteri

Transformers!

Det bästa jag sett på länge!
Transformers när det är som bäst!