Multiplex fox del 5

Två gånger har jag åkt till min lokala skidbacke för att få provflyga min Fox..
men ena gången blåste det åt fel håll och andra gången var det knappt någon vind alls!

med det lilla jag har provat den kan jag knappast avgöra hur bra den flyger, men den verkar inte behöva värst mycket vind för att hålla sig uppe!
och mitt första intryck är att den inte är så mycket av ett klassiskt segelplan, med tanke på att glider inte så där lätt som seglare gör, men jag tror det är en utmärkt hang seglare som är i princip oförstörbar!

är lite sugen på att sätta i motor i den, men jag ska åtminstone vänta tills jag har fått flyga den när det blåser (ifrån rätt håll)!

Multiplex fox del 4

Min fox är färdig för provflygning, men vinden blåser åt fel håll för det hang jag tänkt prova den på så jag återkommer när jag har provflugit den!

Silverlit Palm-Z

Jag har haft ett flertal Silverlit Palm-Z flygplan tidigare men jag har aldrig skrivit om den här på bloggen så jag tänkte att det är på tiden!
Palm-Z flyger alldeles utmärkt som den är direkt ur kartong, det finns dock två väldigt enkla moddar som gör att flyger ännu bättre!
modd nr1: tejpa propellerbladen med vanlig kontorstejp så att bladen blir lite längre, det gör att den får betydligt bättre kraft och behöver inte mycket mer än halvgas för att flyga.
modd nr2: det sitter en liten klack som hindrar sidrodret att röra sig lika mycket åt båda hållen, den bör skäras/klippas bort. vet inte varför den finns där till att börja med men när man har tagit bort den så svänger den lika bra åt båda hållen.

tejpa propeller spetsarna

Palm-z elektroniken är ett utmärkt och billigt sätt att börja med micro flyg, jag har använt betydligt dyrare micro system för att bygga flygplan att flyga i vardagsrumet med men jag tycker palm-z fungerar minst lika bra som flera av dom dyrare. palm-z elektroniken har två nackdelar, den första är att rodret bara har fullt utslag eller inget, men det går att komma runt med att anpassa roderytorna och att trimma in planet väl. nackdel nummer två är att on/off knappen som även fungerar som laddkontakt gör att man måste anpassa monteringen av mottagaren så att man kommer åt att ladda batteriet.

Längd:19cm
Spännvidd: 21cm
Vikt: 5 g
Motor: växlad 6mm coreless
Servo: Magnetservo (actuator)
Radio: 2-kanals IR
Batteripack: 3,7 V 30mAh Li-Po
Flygtid: 5 min/laddning

Kyosho minium EXTRA 330XS

Nu släpper Kyosho en 4ch profilmodel i minium storlek!
planet är designat tillsammans med franska Donuts som är välkända för sina välflygande aerobatic plan, men den stora nyheten är mottagaren och servona. tillskillnad ifrån tidigare minium mottagare där mottagare och servon är ihopbyggda i en så kallad "brick" så är mottagaren servona var för sig på denna modell.
en klar förbättring tycker jag eftersom det är lättare att få en fördelaktig servoplacering om man vill bygga något eget eller om något går söder..

En annan skillnad mellan denna modell och dom vanliga minium modellerna är att denna inte är helt färdig att flyga ifrån fabrik, det återsår en del monterings jobb för att på modellen flygfärdig.
Jag tror denna modell är en värdig utmanare till Parkzone sukhoi och det enda jag undrar är om kyosho pip (plug in play?) mottagaren är förberedd för borstlöst precis som parkzone mottagaren är?

PIP mottagaren har kontakter för 3st servon och motor reglage för en borstad motor inbyggt

med modellen ingår tre stycken ultralight servos 1.5g (st).

vikt: 30gram
motor: 8mm växlad
kanaler:4ch (motor,sida,höjd,skev)
flygtid: på 4-5 minuter beroende på flygstil.

Andra personers rävar

Jag har hittat massor av intressanta Multiplex Fox projekt på youtube!

Multiplex fox del3

Servona är kopplade till roderna nu!
jag använde en vass lite tjockare pianotråd för att göra hålet igenom bak kroppen, jag började med att göra ett hål från cockpitt till undersidan där jag la ett snitt med en skalpell.
sedan gjorde jag ett till hål ifrån snittet till utgångshålet vid stabben, när jag trätt igenom plaströret som den tunna pianotråden ska löpa i så limmade jag ihop snittet som nu döljer plaströret! det går givetvis att använda en varm tråd för att göra hålet, och då hade det nog gått att göra hålet helavägen istället för att snitta, men jag ville inte krångla till det i onödan...

Nu är det bra lite små fix innan jag äntligen kan få provflyga räven!

Slowfly i Japan!

Det verkar vara stort med slowflyers i Japan!
Jag har sett viedoklipp och bilder ifrån dom sedan 2004 (när jag själv först blev intresserad av slowflyers), och dom håller alltid hög kvalité och har massor av intressanta och ovanliga modeller!
jag önskar att det fanns såna träffar i Sverige också.

på yokota slow flyer club hemsidan finns det ofta mycket intressant att titta på även om det kan vara lite svårt med språket..