Jag har flugit lite mer och bytt propellrar till HQprop 5x4.5" "Bullnose".
Jag upplever att den flyger mycket bättre med dom här propellrarna eftersom den får mer kraft, men jag tycker fortfarande att prestandan är lite i underkant om man ska kalla det en racemaskin.
Jag har smitt lite planer för en mer potent version, delar är beställda men jag återkommer till det mer i en senare uppdatering.
Jag sammanställde några klipp ifrån mina flygningar såhär långt.
Ett team ifrån French École Polytechnique Fédéral de Lausanne har gjort en quadcopter ram som vecklar ut sig med hjälp av gyrokraften ifrån propellrarna. När ramen vecklats ut kan den inte vikas ihop utan hjälp. Påminner mig om ett katapult glidplan jag hade som barn där vingarna fälldes ut (även om denna konstruktion med fjädrar och magneter verkar lite mer avancerad).
Fick just tips om Sprite på kickstarter, en lite annorlunda drönare som istället för den vanliga quadcopter konfigurationen kör en coaxial lösning. Jag försökte själv bygga en liknande konstruktion för en massa år sedan med en leksaks helikopter donator. Min blev i slutändan helt oflygbar, men dom här verkar veta vad dom gör! Jag gillar den udda designen, jag tänker att det kanske inte är något man nöjesflyger med men som portabel drönare som kan flyga waypoint flygningar tycker jag den verkar uppfylla alla krav.
Jag såg nyss något som nästan gjorde att jag fick en tår i ögat för att det var så vackert. Kanadensaren Catalin Alexandru Duru har byggt en egen hoverboard som han just har satt nytt världsrekord med då han flyger 275.9 meter över vatten. I praktiken är det en octocopter som han ser ut att kontrollera med en handkontroll. Jag hittar inte så mycket mer information än så just nu, men jag hoppas det är början på något stort!
PZ0420-600TVL SONY CCD är en populär FPV kamera till quadcopters i 250-klassen och även till andra FPV farkoster. Den är dock gjord för att vara en övervaknings kamera och därmed är inte grund inställningarna optimala för FPV flyg. Jag har googlat för att se vad andra gjort för inställningar och testat lite olika inställningar och den inställning jag är mest nöjd med så här långt är enligt texten under bilden:
PZ0420-600TVL D-WDR Top FPV Color Board Camera SONY SUPER HAD CCD
Jag har länge tänkt att det skulle vara kul med en FPV Crawler RC bil med en stabiliserad kamera. Sen Såg jag Car-L som förvisso inte är FPV eller har stabiliserad kamera men den har en riktigt grov systemkamera och det är inte fy skam det heller, speciellt inte en dum ide om man tänkt fotografera nyfikna lejon!
“Car-L” Crawler chassi med ett modifierat AquaTech sound blimp skyddsskal, Kameran är en Nikon D800E DSLR with an 18-35mm lens.
Jag har flugit min 250 quadcopter vid ett par tillfällen nu, och den flyger helt ok men det finns några saker jag måste åtgärda. Först ut är att jag måste skaffa en OSD, eller åtminstone en OSD som fungerar... Jag monterade en billig E-osd men den visar helt obegripliga batteri nivåer så den är helt oanvändbar. Jag har beställt en Minim Micro OSD som jag hoppas ska uppfylla mina krav!
Minim Micro OSD
Även om jag tycker att min Quad flyger helt okej nu så tycker jag den saknar det där lilla extra, den känns inte så pigg som jag hade förväntat mig. Jag flyger med 5x3 propellrar nu och har planer på att testa 5x4.5. Jag tror inte det kommer göra en jättestor skillnad men jag tänker att det kan fungera som ett mellan steg innan jag tar steget och byter till 4s batteri.
Jag skulle bara montera växellådan och kanske något annat litet till att börja med...
Det var bara det att det var så sjukt roligt att bygga så jag kunde inte sluta!
Jag har tänkt måla karossen i en annan färg så jag måste ändå delvis ta isär den, men det kan jag leva med. Alla delar passar ihop sjukt bra och jag börjar misstänka att det här lätt kan leda till ett beroende! Nu måste jag snart bestämma mig för hur färgschemat ska se ut och börja jobba med cockpit och förare.
På bilden har jag precis hittat min bortflugna FPV Funjet. min dotter hjälper till med haveri utredningen.. Allt hade började en vecka innan, under vad som till en början bara var en vanlig flygning blev plötsligt något helt annat när motorn tvärstannade och styrförmågan försvann. Flygplanet gick in i en snabb spinn och eftersom jag hade separat batteri till FPV utrustningen så kunde jag se hela förloppet men ingenting göra. På den tiden hade jag en inspelnings enhet till min videofeed som gjorde att jag kunde titta på videofilen efteråt. Jag trodde det skulle hjälpa mig hitta flygplanet men det gjorde det inte... Planet låg mitt på ett stort fält med brösthögt gräs, jag gick fram och tillbaks där jag trodde att det låg. Jag åkte tillbaks och letade ett par gånger men när jag åkte dit en vecka senare så hade bonden hunnit göra gräset lite kortare. Det gjorde det förvisso lite lättare att hitta det som var kvar av flygplanet.
Jag hittade allt utom motorn, men det var inget som gick att använda igen.
Såg just att Blackmagic Design snart släpper en ny drönar anpassad kamera.
Jag tycker det är spännande att det kommer kameror som är mer anpassade storleksmässigt att användas i gimbals och som dessutom har en standard Micro Four Thirdsobjektiv fattning.
Jag undrar när någon av dom stora kamera märkena kommer haka på?
Jag fick första leveransen till vad som ska bli mitt nästa FPV projekt! Det är en nyutgåva av Tamiya Fast Attack Buggy ifrån 1983. Jag ska dock bygga min mer 60/70-tals Baja buggy inspirerad. Anledningen till att jag valde just denna modell är för att den är mest lik den förebild jag tänkt använda och dessutom tror jag den har rätt förutsättningar för att bli en lyckad FPV buggy på det sätt jag har föreställt mig.
Varför en Baja buggy kan man undra? För mig började min buggy fixering i tredje klass, två av mina klasskompisar hade en varsin Kyosho Scorpion och jag var helt såld! Jag studerade Hobbex katalogen och sparade alla gamla bilder på "riktiga" RC bilar ifrån gamla Hobbex kataloger. Jag sparade alla mina veckopengar i två år för att ha råd med en RC buggy. När jag tillsist hade råd åkte jag med Pappa till Kungshobby och köpte en Tamiya "the Fox". Minns att vi satt tillsammans och byggde ett antal kvällar för att få ihop bilen. Det var lite lockande att köpa nyutgåvan av the Fox som dom kallar Novo Fox, men samtidigt vill jag ju få chansen att bygga något nytt och jag tror FPV upplevelsen kommer bli bättre med en lite större förarhytt.
När jag öppnade lådan mindes jag plötsligt alla dofter ifrån när jag var liten!
Jag gillar verkligen att det är en riktig byggsats och inte något färdigbyggt som man måste riva isär för att modda.. Jag kommer nog börja med bygget ganska snart, men jag har tänkt att göra ganska svårt för mig så bygget kommer ta en del tid innan det är klart. När nästa lön kommer ska FPV utrustning och lite annat nödvändigt beställas.
När jag började med FPV så var det vanligt att man byggde lådor att ha FPV utrustningen i. Nu har jag en liknande låda men nu ryms Förutom FPV utrustning (Fatshark Goggles), RC radio och quadcopter. Jag har flugit lite och justerat PID inställningarna litegrann, jag tror att jag börjar bli ganska nöjd med hur den flyger men det har blåst lite för mycket dom senaste gångerna så det är svårt att veta exakt än. Jag känner mig lite ringrostig så jag har inte pressat gränserna direkt men jag hoppas nå dit så småningom.
FPV och VR är lite samma sak fast ändå väldigt olika. FPV gör det möjligt att uppleva saker som annars vore omöjliga. Det gör VR på sitt sätt också men inte i verkligheten. Jag har sett att det har börjat dyka upp en massa Google carboard i plast på bland annat Ebay. Google cardboard är en budget variant på Oculus rift och liknande VR headsets. Tanken är att man använder sin smartphone till skärm och headtracking, och lägger den i ett headset med ett par linser som gör att man kan fokusera blicken på skärmen och även delar bilden i två. Jag var lite skeptisk men för ca 100kr så tyckte jag inte att chansningen kändes så farlig. Första intrycket var lite sisådär eftersom linserna låg löst i och jag fattade inte först hur man klickade fast dom. även låsningen på luckan där man monterade telefon i var lite dålig och passformen mot ansiktet var inte helt optimal.
Jag laddade hem en animerad bergochdalbana-simulator gratis ifrån Appstore (Iphone men finns även till Android) och jäklar vad förvånad jag blev! fungerade mycket bättre än vad jag någonsin förväntat mig! Headtrackingen fungerade mycket bättre än vad jag någonsin trott och bilden känns skarp och bra. Det finns även en videospelare att ladda ner och en del filmer att titta på då dom har filmat med 360 hero rigg. Jag tror det kan bli en fantastisk spel upplevelse om man kan ha en handkontroll till, men jag tycker även att 3dVR video har massor av potential.
Idag stod planeterna plötsligt i rad (jag hade några minuter över till provflygning och vädret var acceptabelt)! Jag hade lite ångest eftersom senast jag flög FPV (kolfiber quad med gimbal) så blev det något fel på quadcoptern när jag hovrade helt stilla. Den började flyga långsamt men bestämt mot ett högt träd, Jag såg vad som höll på att hända men den svarade inte på input. Jag var tacksam när den tillsist ramlade ner ifrån trädet så att jag kunde ta med mig spillrorna hem. Det som skulle bli början på återkomsten gjorde istället att jag tappade sugen på nytt. Därför var jag lite extra nervös idag, men det var helt obefogat! Den flög jättesnällt och fint. Jag tog dock bara några korta flygturer eftersom jag inte hade någon OSD med batteristatus och jag kände mig lite naken.
Filmen är bara snabbt ihopklippt för att dokumentera första flygningen och därmed inte jättespännande...
När jag kom hem såg jag att Mobius videon hade datum/tid markering i bilden...
Mycket irriterande men jag laddade hem en Mobius GUI program där man enkelt kan göra alla inställningar i datorn.
Raffaello D'Andrea visar och pratar om datorstyrda quadcoptrar.
Mycket av det som visas har man redan sett i olika youtube klipp, men kul att få lite förklaringar.
Quadcoptern som används i klippen är en Asc Tec Hummingbird ifrån Ascending technologies som jag skrev om i mitt inlägg om quadcopterns historia.
Som med all ny teknik så finns det många kreativa sätt att använda den...
Det modellflygarna alltid fruktat är att folk som inte respekterar regler och visar gott omdöme ska göra så reglerna skärps och att det är dom som sköter och följer regler sig drabbas. I veckan kunde man läsa om en Japan som ville protestera mot kärnkraften genom att med hjälp av en liten drönare levererade en liten mängd radioaktivsand till taket hemma hos minister Shinzo Abe.
Nu har även graffiti konstnären KATSU hittat ett kreativt sätt att använda en quadcopter att måla på ställen som annars skulle vara helt omöjligt...
.jpg)
